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      鈑金加工中壓鉚工藝

      點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:20/05/21 14:52:05     來(lái)源:www.0rpg.com 分    享:

        在鈑金加工的各類工藝當(dāng)中壓鉚是非常重要的一項(xiàng),不是內(nèi)行很少有人了解這一點(diǎn),但不可否認(rèn)他的重要性,在這里威海鈑金加工公司就給大家分享一下:
        鈑金零件的鉚接過(guò)程意味著鈑金材料會(huì)變形,然后在壓力作用下耦合在一起。該過(guò)程通常用于螺絲鉚接和螺栓鉚接過(guò)程。就壓鉚接操作而言,在正常情況下,螺母呈圓形,帶有一部分壓花齒輪和金屬絲缺口。因此,鈑金零件的壓鉚工藝不僅可以優(yōu)化原始螺母生產(chǎn)工藝的質(zhì)量,而且可以避免焊接工作。
        原理是將壓花齒壓入金屬板的預(yù)設(shè)孔位置。通常,預(yù)設(shè)孔的直徑略小于鉚螺母的壓花齒。鉚螺母的凹痕通過(guò)壓力被壓入板中,從而引起孔的變形。在其周圍發(fā)生塑性變形,并且變形的物體被擠壓到引導(dǎo)槽中,從而產(chǎn)生鎖定效果。與其他方法相比,它具有直接安裝的優(yōu)點(diǎn),可以大大提高效率,減少螺釘和螺母在金屬板上的敲擊,減少零件數(shù)量等。精度比敲擊要高很多。

        以上的內(nèi)容就是對(duì)于壓鉚工藝的知識(shí)介紹了,除了壓鉚以外鈑金加工還具有剪、沖、折、焊、拼等工藝,大家可以繼續(xù)關(guān)注我們的內(nèi)容更新來(lái)了解,歡迎致電咨詢。


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